흙시멘트 표준규격서 2015030771900_1(141010)

 

흙시멘트 표준규격서2015030771900_1 (141010)

 

흙시멘트 규격서 요약

 

1. 규격검토 대상업체 현황

품명 번호	물품 분류명	물품 규격수				규격검토업체		규격검토현황
		정비 완료수	정비 계획	세부 품명수	예상 규격수	전체 업체수	정비 업체수	KS규격 표시품	KS규격 업체수	단체 규격 업체수	개별 규격 업체수
토목	흙시멘트				4	4	1				1

2. 규격검토 내용

세부 품명	업체별 규격 핵심검토 내용(기준)				적용 공인규격 검토내용(기준)		규격 표준화를 위한 핵심 검토내용
흙시멘트	재료/ 형태						압축강도, 동결융해후 압출강도, 미끄럼저항성 등
	제조/ 가공	재료의 개량, 사용량, 배합 등
	기능/ 성능	압축강도, 동결융해후 압출강도, 미끄럼저항성			KS F 2405 KS F 2456 KS F 2375
	마감/ 외관	표면마무리가 끝날 때 까지 건조, 온도변화, 하중, 충격 등으로 부터 보호
	포장/ 표시
	업체 수준	상	중	하	참고(적용/관련) 규격명
					국내	국외
			4

 

3. 추가고려 사항

구분	내용	비고
단계적 표준화가 필요한 규격사항	없음
계약 담당자 유의사항	압축강도, 동결융해후 압출강도, 미끄럼저항성 등

 

4. 단계적 적용방안(단계적 표준화 필요한 규격이 있는 경우 )

시험/검사/성능 항목	단위	업체 평균수준	품질기준치 (공인규격)	1단계	2단계	3단계

 

5. 표준 규격서(안)- 표준 규격서 참조

 

6. 업체별 규격 검토내용- 별도 첨부자료 참조

 

 

흙시멘트 표준규격서

표준규격 번호 : 2014-001

 

1. 적용범위 및 분류

1.1 적용범위

이 규격은 도로 포장용 흙시멘트로서 휴양시설의 보도, 공원산책로, 자전거 도로, 문화유적지 진입로, 유적지 경내, 광장, 주차장, 기계화 경작로 및 자연경관과 조화를 요하는 지역의 도로 및 일반 도로 포장 등에 대하여 규정한다. 다만, 흙시멘트는 통상 주재료의 중량 대비 흙이 90% 이상 함유된 것을 말한다.

1.2 분류

물품분류번호	세부품명	물품식별번호	규격명	용 도	인도조건
3011159401	흙시멘트

1.3 흙시멘트의 용도 구분

종류	내용
1) 보도용	자전거나 차량출입이 제한되는 보행자전용도로
2) 자전거도로용	자전거 전용도로
3) 주차장용	주차장 및 1), 2)를 제외한 도로

 

2. 적용자료 및 문서

다음의 인용표준은 이 표준의 적용을 위하여 필수적이다. 발행연도가 표기된 인용표준은 인용된 판만을 적용하며 발행연도가 표기되지 않은 인용표준은 최신판(모든 추록을 포함)을 적용 한다.

1) KS F 2401 굳지 않은 콘크리트의 시료 채취 방법

2) KS F 2403 콘크리트의 강도 시험용 공시체 제작 방법

3) KS F 2405 콘크리트 압축 강도 시험방법

4) KS F 2456 급속 동결 융해에 대한 콘크리트의 저항 시험방법

5) KS F 2375 노면의 미끄럼 저항성 시험 방법

6) KS L 5201 포틀랜드시멘트

 

3. 필요조건

3.1 재료

식별 번호	규격 명	시공두께/ 규격치수	(㎡)당 자재소요량				주재료 공급자	원산지
			재료명	단위	수량	기타
			모래질흙(마사,황토, 일반 토사 등 포함)	kg				대한 민국
			고화재	kg
			첨가제 등	kg

1) 모래질흙(마사토)

가. 마사토는 화강암이 풍화된 것으로 체의 호칭 치수 5mm(KS A 5101-1 눈 크기 4.75mm)를 통과하는 입도를 가져야 하며 골재성분이 고루 함유되어 다짐과 배수가 용이하여야 한다.

나. 먼지, 점토, 유기불순물이 함유되지 않아야 한다.

2) 황토 또는 적토

황토(적토)는 체의 호칭 치수 5mm(KS A 5101-1 눈 크기 4.75mm)를 통과하는 덩어리짐이 없는 것 또는 건조 시켜 분말로 가공한 것이어야 한다.

3) 일반토사

일반토사 사용 시에는 발주기관의 사전 승인을 득해야하며, 체의 호칭 치수 5mm(KS A 5101-1 눈 크기 4.75mm)를 통과하는 토사이어야 한다.

4) 고화재

고화재는 시멘트계로 일반 보통 포틀랜드시멘트(KS L 5201) 또는 그와 동등 이상의 품질을 가지는 것을 사용해야 한다.

5) 물

상수돗물 사용을 원칙으로 하고, 그 이외의 물을 사용할 경우 KS F 4009 부속서 2「레디믹스트 콘크리트의 혼합에 사용되는 물」에 따른다.

6) 첨가제 등

흙시멘트의 물성 및 공학적 특성 및 고화재의 기능을 향상시키기 위하여 투입되는 재료로 혼합시 인체나 자연환경에 유해하지 않아야 한다.

3.2 구조 및 형태

흙시멘트 포장재는 압축강도가 높으면서 자연의 흙색을 유지 할 수 있는 도로 포장재로서 마사토와 체가름한 황토 나 분말 황토 또는 분말 적토, 첨가제를 배합하되, 도로의 용도에 따라 최적강도를 유지 할 수 있는 비율로 배합하며, 자연스런 흙의 색상과 질감을 발현시켜 자연 친화적이고, 정서적인 안정감을 주는 내구성이 우수한 포장이다.

3.3 제조 및 가공

1) 재료의 계량

재료의 배합은 아래 4) 표준배합비에 준해 배합하며, 각 재료는 단위 시간당 투입되는 재료의 중량으로 계량하고, 물이나 첨가제 용액은 투입된 혼합물의 량에 맞춘다.

2) 재료의 사용량

흙시멘트를 제조하기 위해 사용되는 재료는 아래 4) 표준배합비에 준하여 사용한다. 주변 환경이 변하여 요구하는 품질의 차이가 발생하거나 현장의 조건의 변화가 발생하였을 경우에는 수요기관과 상의하여 조정할 수 있다.

3) 흙시멘트의 제조

가. 대규모 생산의 경우, 아래 4) 표준배합비에서 제시하는 배합표에 근거하여 기계식 제조기를 인근현장에 설치하여 제조하는 것을 원칙으로 한다.

나. 소규모 생산의 경우에는 감독자의 승인을 득한 후 현장에서 인력으로 제조할 수 있다.

4) 표준 배합비

주재료	고화재	첨가제 등	비고
모래질흙 (마사,황토,일반토사 등 포함)	시멘트	무기질
90%	주재료×10%	고화재의 10% 이내

3.4 기능 및 성능

3.4.1 기능

1) 흙시멘트는 마사토와 채가름한 황토나 분말 황토 또는 분말 적토를 혼합하여 사용함으로 자연 친화적인 색상과 질감을 표현하는 포장공법으로 보행자에게 고향의 옛길 같은 편안한 느낌을 준다.

2) 내구성, 내마모성, 건습의 반복에 대한 저항성 등을 갖추고 있어 특히, 수변(水邊)공간에 적용성이 뛰어나다.

3) 내구성이 뛰어나 사후 유지관리비용이 절감되는 우수한 공법이다.

3.4.2 성능

1) 겉모양

흙시멘트의 겉모양은 갈라짐이나 벗겨짐이 없어야 하며, 포장면의 질감은 자연스러워야 한다.

2) 품질기준

흙시멘트의 종류별 품질기준은 다음의 표1과 같다.

[표1] 흙시멘트의 종류별 품질기준

항목	보도용	자전거도로용	주차장용	시험방법
압축강도(MPa)	12이상	15이상	18이상	KSF2405
동결융해후 압축강도	28일 강도의 80%이상			KSF2456, KSF2405
미끄럼저항성(BPN)	30이상	40이상		KSF2375

3) 모양 및 치수

흙시멘트의 외관상 모양은 다음과 같으며, 치수 및 그 허용차는 표2와 같다.

[표2] 흙시멘트의 치수 및 허용차

호 칭	치 수 (단위 : mm)
	B	L	T
흙시멘트	1,000	1,000	100～200
허용차(%)	±5	±5	±5

3.5 마감 및 외관

3.5.1 포장(鈽裝)

1) 흙시멘트의 횡단구배는 2∼3%를 표준으로 하고, 차도, 주차장 및 광장 등의 경우에는 3%이상으로 설치한다.

2) 흙시멘트의 포장순서는 흙시멘트 생산 및 운반 ⇒ 장비 및 인력 포설 ⇒ 크랙유도선 설치 ⇒ 장비 및 인력 다짐작업 ⇒ 포장면 마감 ⇒ 비닐과 양생포 덮기 ⇒ 청소 및 이물질제거 ⇒ 교통개방 순서로 한다.

3) 청소가 끝난 후 표면을 잘 마르도록 하여 완전히 건조될 때까지 보행자의 통행이나 장비의 운행을 금한다.

4) 표면 마무리는 계획고까지 깔기 및 다짐 순으로 한다.

5) 표면 마무리가 끝난 후 교통이 개방될 때까지 건조, 온도변화, 하중, 충격 등의 나쁜 영향을 받지 않도록 보호하여야 한다.

6) 우천 시에 아직 굳지 않은 포장면은 즉시 비닐 등으로 덮어서 양생 전 과다한 수분공급을 방지하고, 포장면의 손상을 막아야 한다.

7) 교통개방은 강도시험 결과에 따라 공사감독자의 승인을 얻은 후 시 행하여야 한다.

3.6 기타사항

1) 흙시멘트 포장재의 운반은 덤프트럭 등을 이용하여 운반한다.

2) 흙시멘트 포장재의 운반, 포설 등에 대한 시간은 2시간이내를 기준으로 한다.

 

4. 검사 및 시험

4.1 검사방법

1) 겉모양

흙시멘트의 겉모양은 전수에 대하여 육안으로 검사하고 3.4.2의 겉모양 규정에 적합하면 합격한다.

2) 두께

흙시멘트의 두께는 3지점에 대해 수치를 측정 검사하고 [표2]의 치수 이상이면 합격한다.

3) 시료의 크기 및 채취방법

흙시멘트의 시료채취는 품질이 동일하다고 인정할 수 있는 배합의 믹서로부터 1로트에서 무작위로 KS F 2401에 따라 성능시험에 필요한 충분한 양 만큼 시료를 채취한다.

4.2 공시체 제작방법

공시체 제작은 4.1.3)의 시료 채취 후 다음의 [표3]에 따라 제작하고, [표4]에 따라 다짐을 실시한다.

[표3] 흙시멘트의 공시체 제작방법

구분	공시체 제작방법	몰드의 크기(mm)
압축강도	그림1의 기구를 사용하여 제작하거나, KS F 2403에 따른다.	원통형몰드 100(지름)*200(높이)
동결융해(100cycle)후 압축강도	그림1의 기구를 사용하여 제작하거나, KS F 2403에 따른다.	원통형몰드 100(지름)*200(높이)
미끄럼저항성	그림1의 기구를 사용하여 제작하거나, KS F 2403에 따른다.	150*90*50

 

[표4] 흙시멘트의 공시체 제작시 다짐방법

구분	래머 질량	다짐층수	1층당다짐횟수	다짐
압축강도	2.5kg	3	25	자유낙하
동결융해(100cycle)후 압축강도	2.5kg	3	25
미끄럼저항성	2.5kg	1	14

4.3 시험방법

4.3.1 압축강도

압축강도 시험은 공시체를 28일 표준양생 후 KS F 2405에 따라 실시한다.

4.3.2 동결융해 후 압축강도 시험

동결융해 후 압축강도 시험은 공시체를 28일 표준양생 후 KS F 2456(B법)에 따라 100cycle을 기준으로 하여 4.3.1에 따라 시험한다.

4.3.3 미끄럼 저항성 시험

미끄럼저항성 시험방법은 KS F 2375에 따른다.

5. 표시

5.1 양생 중 표시

흙포장의 양생 중 차량 및 인마의 진입에 의한 피해를 방지하기 위해 양생 중 표시, 주민 방책 등을 설치하고, 감시인을 상주시켜 포장판을 보호하거나 야간에도 식별이 용이한 표시 테이프로 울타리를 설치하여 포장면을 보호하여야 한다.

6. 용도 및 제원 등

6.1 용도

흙시멘트는 마사토와 체 가름한 황토나 분말 황토 또는 분말 적토를 혼합하여 사용함으로 자연스런 흙의 색상과 질감을 표현하고, 도심 속 열섬현상을 방지하는 포장공법으로 고향의 옛길 같은 편안한 느낌을 주고, 다음과 같은 구간에 사용한다.

1) 문화재지역 진입로 및 주차장, 사찰 경내도로, 전통마을 진입로 등

2) 보도, 자전거도로, 아파트 및 전원주택지내 도로, 보행자 및 산책로 포장 등

3) 생태공원 및 수변공간(하천고수부지)의 산책로, 보도 및 자전거도로 등

4) 기계화 경작로 및 자연경관과 조화를 요하는 지역의 부대시설 등

5) 도심 속 주택가 등

6.2 발주제원

1) 흙시멘트 포장공법 설계 및 두께의 기준은 도로의 이용 상태에 따라서 다르게 적용하여야 하며, 일반적으로 포장두께는 설계자료 및 기타자료 등 관련 문헌을 참조하고, T=7cm를 최소로 하여야 한다.

2) 포장두께(T)는 10T를 표준으로 하고 최대 20T까지는 가능하다.

3) 크랙유도선 간격은 포장폭(B)의 1.5B를 표준으로 한다.

6.3 기타 참고사항(보조기층은 필요시만 선택적으로 사용해야함.)

흙시멘트 포장을 위한 용도별 설치 및 설계단면도는 첨부 1과 같다.

 

 

흙시멘트 설치 및 설계단면도

1. 설치 단면도

차도, 보도, 산책로, 주차장 등

 

2. 흙시멘트의 규격별 설계단면도